K州の4分の1スケールトラクタースポーツベットアイオー スポンサーが国際競技会で2位
2024 年 7 月 8 日月曜日
アメリカ農業生物学会の国際 4 分の 1 スケール トラクター学生設計コンペティションで 2 位に終わり、賞を受賞してポーズをとるヘルウィッグ ファームの 4 分の 1 スケール トラクター チームのメンバー. 左から: ジェントリー ダンスポーツベットアイオー スポンサー, ジェブ・カールソン, サム・アンダーウッド, ブレーデン ブラムホール, ウィリアム・デルツァイト, ジョセフ・キューカー, テイラー・シュローダー, オーブリー・ポークとミカ・ションクワイラー. | この写真をダウンロードしてください。
マンハッタン — スポーツベットアイオー スポンサーザス州立大学 ヘルウィッグ ファームの 4 分の 1 スケール トラクター スポーツベットアイオー スポンサー 第27回年次大会で21スポーツベットアイオー スポンサー中2位を獲得 米国農業スポーツベットアイオー スポンサー技術者協会' 国際クォータースケール スポーツベットアイオー スポンサー学生設計コンペティション.
イベント — 5 月 30 日から 6 月 2 日までピオリアのエキスポ ガーデンズ フェアグラウンドで開催, イリノイ州 — スポーツベットアイオー スポンサーは 3 つのパフォーマンス イベントに対応できる 4 分の 1 スケールのトラクターの設計と製造に挑戦, 耐久コースを含む, 操縦性コースとトラクター牽引 3 回.
スポーツベットアイオー スポンサーはまた、コンテストの一環として書面による設計レポートを提出し、審査員に対して口頭プレゼンテーションを行います. K 州立大学のスポーツベットアイオー スポンサーはこれらの要素の両方で 2 位となり、総合スコアを押し上げました.
今年の競争は特に熾烈でした, 上位 5 スポーツベットアイオー スポンサーの差はわずか 7 ポイント. ノースカロライナ州立大学が優勝し、サウスダコタ州立大学が優勝, ディフェンディングチャンピオン, 3位になりました.
ライアン・ゼカ, 生物学および農業工学の卒業生およびスポーツベットアイオー スポンサーのアドバイザーの 1 人, 今年のスポーツベットアイオー スポンサーは昨年のスポーツベットアイオー スポンサーが直面した逆境から学んだと言った, スポーツベットアイオー スポンサーが競技会のためにイリノイに滞在中に、トラクターの複数の部品をその場で修理および再構築する必要があったとき.
「スポーツベットアイオー スポンサーは、大まかなプロトタイプをできるだけ早くダイナモテストセルに入れることに非常に集中していました,「ゼカは言いました. 「彼らはまた、耐久性テストコースでのテストプルと周回で評価された走行プロトタイプも作成しました. 最終バージョンでは、競技会に向けて出発する前にトラック上でいくつかのテストも行われました, これにより、現場での作業が最小限で済み、非常に堅牢なトラクターが誕生しました."
ヘルウィッグ・ファームの4分の1スケール・トラクター・スポーツベットアイオー スポンサーのメンバーは次のとおりです:
ジェブ・カールソン, 機械工学の 3 年生, そしてジョゼフ・キューカー, スポーツベットアイオー スポンサー 3 年生, 両方とも ヘスポーツベットアイオー スポンサーン; ウィリアム・デルツァイト, 機械工学科 2 年生, レネクサ; サム・アンダーウッド, 電気工学の上級, スポーツベットアイオー スポンサー; テイラー・シュローダー, スポーツベットアイオー スポンサー 3 年生, スポーツベットアイオー スポンサー; とブレイデン ブラムホール, 機械工学科 2 年生, 朱色。
州外出身: ジェントリー・ダンスポーツベットアイオー スポンサー, 生物システム工学の新入生, センタータウン, ミズーリ州; ミカ・ションクワイラー, スポーツベットアイオー スポンサー 2 年生, セント。ミズーリ州ジョセフ;そしてスポーツベットアイオー スポンサーブリー ポーク, 生物システム工学の 3 年生, シャーロット, テネシー州.
今年のスポーツベットアイオー スポンサーには指導者階級から退任する先輩はいない, これにより、スポーツベットアイオー スポンサーは今年の進歩をさらに進めることができるはず.
「新型コロナウイルスの影響で採用活動が 1 年間失われた, そしてついにギャップが我々に襲いかかる,「ゼカは言いました. 「ステップアップしてリーダーシップの役割を引き受けた後輩たちは素晴らしい仕事をしました. 彼らは最高学年に同じ役割で戻ってくる, そして、この後彼らがどんなことができるかを見るのがとても楽しみです."
来年のコンテストではいくつかの変更が加えられます, 最も顕著なのは、水平クランクシャフトを備えた現在のキャブレターエンジンから、垂直クランクシャフトを備えた新しい燃料噴射エンジンへの移行. ゼカは、それはスポーツベットアイオー スポンサーにとって克服すべき課題になるだろうと言いました, 規則委員会がトラクターの重量制限を引き上げないため.
スポーツベットアイオー スポンサーは、この移行に役立つ新しい機器の購入のための募金活動を開始しています. スポーツベットアイオー スポンサーへの寄付 作成可能 スポーツベットアイオー スポンサーザス州立大学財団を通じて.