출처:라주 단두, 785-826-2629,rdandu@k-state.edu;
and Greg Spaulding, 785-826-2622,gspaulding@sal.ksu.edu
보도자료 작성자:베스 본, 785-532-6415,bbohn@k-state.edu

2009년 4월 20일 월요일

SALINA의 K-STATE 학생들이 게임 일본 카지노 컨트롤러를 창의적으로 활용함

SALINA -- Kansas 주립 대학 Salina의 Mini-Baja 팀은 Greg Spaulding의 수석 디자인 과정 멤버들 덕분에 올해 "Wii"에서 약간의 성공을 거둘 수 있습니다.

스폴딩은 살리나에 있는 K-State의 엔지니어링 기술 교수입니다. 그가 가르치는 졸업반 디자인 과정의 일환으로 일본 카지노은 가을 학기에 기계 공학 프로젝트 제안을 선택, 정의 및 분석한 다음 봄 학기에 프로젝트를 개발하고 구현합니다.

Spaulding의 학생 4명은 Salina의 Mini-Baja 팀의 K-State가 대회를 위해 설계하고 제작한 4륜 오프로드 차량의 서스펜션 일본 카지노을 개선하기 위해 이번 학년도에 팀을 이루었습니다. 팀의 코치는 공학 기술 교수인 Raju Dandu입니다.

학생들이 서스펜션 일본 카지노을 개선하기 위한 새로운 설계를 고안하기 전에 기존 일본 카지노이 실제로 어떻게 작동하는지 알아야 했습니다. 그때 그들은 "Wii"에 대한 아이디어를 떠올렸다고 Spaulding은 말했습니다.

"그들은 Wii 게임 일본 카지노의 리모컨을 사용하여 기존 서스펜션 일본 카지노에 대한 핵심 데이터를 얻는 아이디어를 내놓았습니다." Spaulding이 말했습니다. "문제의 일부는 가속도를 감지해야 한다는 점이었지만 이를 위해서는 무선과 상대적으로 저렴한 제품이 필요했습니다. 그들은 Wii 컨트롤러에 이러한 모든 특성이 있다는 것을 발견했습니다."

Wii 리모컨에는 MEMS 가속도계, 적외선 카메라 및 무선 링크를 통해 데이터를 캡처하고 전송할 수 있는 Bluetooth 통신 일본 카지노이 있다고 Dandu는 말했습니다.

"지난해 차량에는 서스펜션 일본 카지노에 의해 흡수되고 전달되는 G-포스를 측정하기 위해 'Wimotes'가 설치되었습니다."라고 Dandu는 말했습니다. "학생과 팀 구성원은 서스펜션 분석 결과에 대해 오프로드 레크리에이션 차량 전문가와 상의하여 새 차량의 서스펜션 일본 카지노에 맞게 쉽게 조정할 수 있는 적절한 충격과 스프링을 선택할 수 있었습니다."

다른 프로젝트 팀에서 작업하고 있는 Spaulding 학급의 다섯 번째 구성원은 무선 데이터 수집이 작동하도록 컴퓨터 인터페이스 문제로 프로젝트 팀을 도왔습니다.

"이런 것들을 차에 묶어 두는 것은 꽤 이상해 보이지만 작동합니다." Spaulding이 말했습니다. "매우 창의적인 아이디어였고 감동받았습니다. 방금 크리스마스 선물로 Wii를 받았는데 그 기술에 반했습니다. 일본 카지노이 이 애플리케이션을 생각해냈을 때 정말 멋지다고 생각했습니다."

프로젝트에 참여하는 일본 카지노, 엔지니어링 기술 분야의 모든 선배는 다음을 포함합니다:

마이클 드라크,허친슨; 클레이튼 원세틀러,인만; 엔지니어링 기술 수석 Christopher Perdue,토피카; 그리고 리드 레인즈,월레스.

Salina의 전 K-State 일본 카지노인 Justin Kunz는 컴퓨터 인터페이스 문제로 팀을 도왔습니다.