出典: ウィルソン・スポーツベットアイオー 入金 was4@k-state.スポーツベットアイオー 入金u;
そしてドゥンジャ・ペリック, 785-532-2468, peric@k-state.スポーツベットアイオー 入金u
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カットラスポーツベットアイオー 入金: この直接剪断装置は、土壌のさまざまな混合物の強度を決定します, 水とスポーツベットアイオー 入金. この装置は、未舗装の道路を車や重機が走行するときに受けるストレスをシミュレートします.
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スポーツベットアイオー 入金リリースの作成者: ジェニファー・ティッドボール, 785-532-0847, jtorline@k-state.スポーツベットアイオー 入金u
火曜日, 1月。 2012 年 10 日
人があまり行かない道: 研究により未舗装スポーツベットアイオー 入金改善するソリューションが推進されています
マンハッタン -- スポーツベットアイオー 入金の大学院生が未舗装の道路を目の当たりにする, 生体材料で満たされています.
ウィルソン・スポーツベットアイオー 入金 土木工学の修士課程の学生, スポーツベットアイオー 入金 リグニンを扱っています, スポーツベットアイオー 入金全域の未舗装道路の品質を改善するために添加できる植物ベースの持続可能な材料.
98 の 70% 以上,スポーツベットアイオー 入金の 000 マイルの道路は未舗装です, スミスは言いました.
「未舗装道路の問題の 1 つは、舗装されていない道路が、路面上で互いに結合していない粒子を含む緩い粒状の土壌でできていることです,"スポーツベットアイオー 入金. 「これにより車両の速度が制限され、多くの場合、大量の粉塵が発生します, 道路の品質を中傷する."
しかし、考えられる解決策はスポーツベットアイオー 入金から得られるかもしれない, すべての植物に存在するバイオマス生成物, 麦わらを含む, サトウキビとトウモロコシの茎葉. スポーツベットアイオー 入金は他の産業からの廃棄物です, バイオ燃料と紙の生産を含む. これらの産業は植物塊を採取し、加水分解のプロセスを利用して有用な物質を分離します, セルロースおよびヘミセルロースを含む, スポーツベットアイオー 入金由来.
"私たちがやろうとしているのは、このスポーツベットアイオー 入金副産物の新しい用途を見つけることです, 持続可能性につながる,"スミスは言いました.
スポーツベットアイオー 入金はいくつかの特性により貴重な材料となっています. 湿ると粘着性があります, 土壌粒子を結合し、凝集力を与えるのに適しています. その結果, スポーツベットアイオー 入金は、車両をより適切にサポートし、道路を侵食から保護するため、未舗装の道路で非常によく機能します.
スポーツベットアイオー 入金は農業州だから, リグニンは豊富な資源であり、未舗装の道路を改善する可能性があります, 州全体のメンテナンス費用の削減につながる, スミスは言いました.
"スポーツベットアイオー 入金はさまざまな種類の作物残渣から抽出できます, また、この作物残渣の需要があれば、農民や農業コミュニティにとって追加の収入源にもなり得ます,"スミスは言いました. "スポーツベットアイオー 入金は持続可能な製品. 100パーセント無毒です, フラッシュやセメントなどの従来の土壌安定剤とは異なります, 土壌を汚染する可能性のある重い物質が含まれています."
スポーツベットアイオー 入金ダンジャ・ペリックの指導の下で働いています, 土木工学准教授.
「スポーツベットアイオー 入金は、未舗装道路を安定させるためにリグニンを使用する戦略的な位置にある,「ペリックは言いました. 「スポーツベットアイオー 入金はグレートプレーンズの真ん中に位置します, ここは世界最大の小麦生産地の一つです. さらに, 最近ヒューゴトンで国内初の商業規模のセルロース系エタノールプラントの建設が始まった."
彼の研究のため, スミスは土を取り出し、さまざまな量の水とスポーツベットアイオー 入金と混ぜます. 彼は 5 つの異なるスポーツベットアイオー 入金濃度をテストしています - 2 パーセント, 4 パーセント, 6パーセント, 9 パーセントと 14 パーセント -- スポーツベットアイオー 入金のレベルの違いが土壌の粘着力にどのような影響を与えるかを理解するため、, したがって, 道路侵食.
スミスは次に、混合物を制御された環境でさまざまな時間乾燥させ、サンプルの強度がどの程度増加するかを確認します. ペリックの研究チームの他のメンバーは、スポーツベットアイオー 入金サンプルを乾燥させるのではなく、混合した直後にその強度をテストしています.
材料が乾いたら, スミスは直接せん断装置を使用して、さまざまな混合物の強度を測定します. ダイレクト シアー デバイスは、自動車や重機が舗装されていないスポーツベットアイオー 入金走行するときに受ける応力をシミュレートします.
"車両が未舗装道路を走行する場合, 空中に大量の粉塵が舞っています,"スミスは言いました. 「ついでに, ほつれや洗濯板のせいで旅行に支障が出ています, 道路の上面の土壌崩壊の一種. これらはすべてスポーツベットアイオー 入金によって軽減できるものです。スポーツベットアイオー 入金は土壌粒子をまとめて所定の位置に保持するためです."
初期の結果に基づく, スポーツベットアイオー 入金濃度が 4% の材料, 6 パーセントと 9 パーセントが強度の最大の利点を示します. スミスは春学期をかけて、さまざまな濃度すべてと、経過時間に応じてその強度がどのように発達するかをさらにテストする予定です.
「スポーツベットアイオー 入金の濃度を変えると凝集力がどのように変化するのかを徹底的に分析したいと考えています, 含水量と圧縮,"スミスは言いました. "それは現場で決まる, 土壌を安定させるのに最適なスポーツベットアイオー 入金濃度は何パーセントですか."
スポーツベットアイオー 入金というタイトルの研究プレゼンテーションを行います "スポーツベットアイオー 入金の使用の可能性: 未舗装道路の安定化のための植物由来の材料" 2月にトピカで開催された国会議事堂大学院スポーツベットアイオー 入金サミットにて.
