スポーツベット ボーナス立大学

SALINA -- フライト プログラムに登録した学生 スポーツベット ボーナス立大学サリナ 連邦スポーツベット ボーナス局が最近導入した新しい規則の例外の資格を得ることができます, または FAA. ルールには 1 が必要です,スポーツベット ボーナス卒業生は、副操縦士としての雇用資格を得る前に、500 時間の飛行時間を完了する必要があります.

K州立サリナ校は連邦政府機関のスポーツベット ボーナス教育機関の基準を満たしているため、学生は飛行時間短縮の対象となる.

「K州のスポーツベット ボーナス会社は、私たちの学位プログラムがすでにこの新しい法律に定められた要件を満たしていることを誇りに思っています,」カート・バーンハートは言いました, 教授兼スポーツベット ボーナス学部長、応用スポーツベット ボーナス研究センター事務局長. 「私たちはこのプログラムを業界をリードする大学飛行訓練プログラムにするよう努めています, これはその努力の良い検証です. スポーツベット ボーナス会社でのフライトを希望する本校の学生は、大学以外のスポーツベット ボーナス学生や、この法律に定められた要件を満たしていない他の大学のスポーツベット ボーナス訓練プログラムの学生に比べて、費用と時間の面で大幅な優位性を持っています."

FAA規則は、副操縦士（一般に副操縦士として知られる）がスポーツベット ボーナス輸送機操縦士の証明書を取得するための資格要件を強化するために導入された. 新しいルールの下で, U に乗る副士官.S. 旅客スポーツベット ボーナス会社と貨物スポーツベット ボーナス会社は現在、ログを記録する必要があります 1,500 時間の飛行時間で、雇用前にスポーツベット ボーナス輸送パイロット (ATP) のパイロット資格を取得.

K 州立サリナは、学生に 4 年間の学位を与えるため、認可されたスポーツベット ボーナス教育機関です. そのように, 大学のフライト プログラムに登録している学生は、1 つだけを完了する必要があります,000 飛行時間で、新しい制限付きスポーツベット ボーナス輸送パイロット証明書の資格を得る, すべての U に必要なライセンス.S. スポーツベット ボーナス会社. さらに, 大学卒業生は 23 歳ではなく 21 歳で認定資格を取得できる, 通常必要な年齢.

スポーツベット ボーナス立大学の航空飛行プログラムは、飛行データ分析と呼ばれる最先端のテクノロジーを訓練プロセスに組み込んだ最初の大学航空学位プログラムの 1 つ. 分析プログラムは各フライトから電子フライト データを収集し、そのデータをインストラクターが利用できるようにします, 整備士と飛行学校の管理者が訓練体験をより適切に監視し、継続的に改善する方法として.

スポーツベット ボーナス輸送パイロット証明書に対する FAA の更新要件の詳細については、次の URL を参照してください。 http://www.faa.gov/news/press_releases/news_story.cfm?newsId=14838.