出典: ジェレミー・スポーツベットアイオー 違法 jsbriggs@k-state.edu
故郷とのつながり: スポーツベットアイオー 違法トピカ
スポーツベットアイオー 違法リリースの作成者: ジェニファー・ティッドボール, 785-532-0847, jtorline@k-state.edu
木曜日, 6 月 21 日, 2012
日常的な正義: スポーツベットアイオー 違法のプロファイリングが交通停止の結果にどのように影響するかを研究が示しています
マンハッタン -- 近年、人種プロファイリングが全国的な注目を集めています, スポーツベットアイオー 違法立大学の研究者は、これには性別という追加の要因が関係している可能性があることを発見しました.
ジェレミー・スポーツベットアイオー 違法 社会学の博士候補者, トピカ、 スポーツベットアイオー 違法がどのように関係しているかを理解するために、日常的な交通停止中の警察の行動を分析しています. おそらく彼の最も重要な発見の一つは、黒人とヒスパニック系の女性も白人男性と同じくらい切符を切られる可能性が高いということです, 交通停止中に逮捕または捜索された.
「スポーツベットアイオー 違法プロファイリングが政治的議論に本格的に戻ってきた, 特に全国メディアで,"ブリッグスは言いました. 「渋滞では依然として重要."
彼の研究のため, ブリッグスは警察公衆接触調査と呼ばれる全国的なデータセットを使用している. データセットは 2005 年に収集され、警察との最近の接触に関する 16 歳以上の国民からの情報が含まれています. データセットには交通スポーツベットアイオー 違法が含まれています, 警察レベルの連絡の最も一般的な形式.
ブリッグスは交通停止の理由を調べた, その中にはスピード違反も含まれていました, 右折車線違反, 信号機または一時停止の標識違反, 飲酒運転の車線確認およびその他の理由. 交通停止の最も一般的な理由はスピード違反でした. 彼はまた、スポーツベットアイオー 違法も調べました: 運転手が警告を受けた場合, 運転手が切符を受け取った場合, 運転手が逮捕された場合、または運転手が捜索された場合.
"実際のシナリオでは, これらの結果はいずれも同時に発生する可能性があります,スポーツベットアイオー 違法. 「切符を受け取った人は逮捕される可能性がある. あるいは、検索されても警告が表示されるだけ. どの停留所にもさまざまな可能性があります."
データ内の 23 の可能な結果変数から, ブリッグスは、相互に排他的な 4 つのスポーツベットアイオー 違法から構成される従属変数を構築しました. 彼は多項統計手法を使用して、これらの結果のそれぞれについて最も強力な予測因子を推定しました.
彼の最も重要な発見には次のものがあります:
* 男性と比較した場合, 女性は切符を切られる可能性が 23% 低かった, 警察に呼び止められた場合に逮捕される可能性が 55 パーセント低く、捜索される可能性が 76 パーセント低い. 女性は、スポーツベットアイオー 違法警察に呼び止められた場合、警告を受けるだけか、何の結果も得られない可能性が高い.
* 黒人とヒスパニック系のドライバーは検索される可能性が大幅に高かった, 警察に呼び止められた白人ドライバーより切符を切られ逮捕された. たとえば, 黒人の運転手は白人の運転手に比べて捜索または逮捕される可能性が2倍以上. ヒスパニック系ドライバーは白人ドライバーに比べて検索される可能性がほぼ 3 倍.
スポーツベットアイオー 違法を扱うデータを組み合わせることで, ブリッグスは、男性と女性の違いがすべての人種に当てはまるわけではないことを発見しました. 男性および女性ドライバーのすべての人種および民族カテゴリーのうち, 白人女性は交通停止で恩恵を受ける可能性が最も高い, 警告のみを受け取るか、結果をまったく受け取らないなど. しかし、同じことは黒人とヒスパニック系の女性には当てはまりません, 白人男性と同じくらい切符を切られる可能性が高い人たち, 警告や結果が出ずに逮捕または捜索された.
切符を切られる可能性が最も高かったのは黒人とヒスパニック系男性, スポーツベットアイオー 違法逮捕または捜索された. 黒人男性は2人.白人男性に比べて逮捕される可能性は 5 倍、捜索される可能性は 2 倍. ヒスパニック系男性は 1.白人男性に比べて切符を切られる確率は 5 倍、捜索される確率は 3 倍以上.
「性別と性別も考慮せずにスポーツベットアイオー 違法の違いを理解することはできません,"ブリッグスは言いました. 「私たちはセックスとジェンダーをスポーツベットアイオー 違法や民族と同時に見る必要があります。なぜならそれらは重要な方法で結びついているからです。. 交通停止のケースで私が発見したのは、スポーツベットアイオー 違法の違いには性差も深くあるということです. このつながりは、より大きなスポーツベットアイオー 違法プロファイリングの議論の一部となるべきです."
ブリッグスは、交通停止中の警察官の人種についても研究しました. 彼は、警察官の人種がスポーツベットアイオー 違法に大きな影響を与えないようであることを発見しました. むしろ, 結果はドライバーの特性に最も影響を受けたようです.
「人種と性の違いは、いくつかのコントロールによって説明される可能性があります, 停止の理由など, 運転頻度とその他の人口統計,"ブリッグスは言いました. "しかし、他のすべてのコントロールを考慮すると、その可能性もあります, 人種プロファイリングは依然として存在します. 私の分析によると、渋滞ではスポーツベットアイオー 違法が依然として重要であることがわかりました, これらの他の要因の多くも制御可能."
ブリッグス氏は、スポーツベットアイオー 違法のカテゴリーによるさまざまな種類の分析に焦点を当てた今後の研究を計画している. 彼の顧問はデイナ・ブリットン, 社会学の教授.
