スポーツベットアイオー ログイン

スポーツベットアイオー ログインの UAS 専門家が FAA の新たな取り組みについて洞察を提供します

木曜日, 5月7日, 2015

マンハッタン—連邦航空局は水曜日、2 つの新しい無人航空機システムへの取り組みを発表しました, 5月6日, アトランタで開催された無人システム 2015 スポーツベットアイオー ログインファレンスにて.

スポーツベットアイオー ログインサリナ教員 2 名 —カート・バーンハート, 研究と連携の副学部長, そして マーク・ブランクス, UAS プログラム マネージャー —会議に出席しており、この発表が無人スポーツベットアイオー ログインシステムにとって何を意味するかについてコメントを共有しています, またはUAS, およびK州サリナのUASプログラム.

FAA、新しい B4UFLY スマートフォン スポーツベットアイオー ログインを発表
専門家名: カート・バーンハート
専門知識: K 州立サリナ校の UAS 教員, スピーカー, 著者/編集者, スポーツベットアイオー ログイン管理者
ウェブサイト:K州サリナの無人スポーツベットアイオー ログインシステム プログラム

コメント/引用:
スポーツベットアイオー ログイン何ですか?
「ほとんどの人はそれについてあまり考えませんが, U.S. 世界で最も複雑で最も忙しい空域システムを所有し、管理している. 安価な娯楽用小型無人スポーツベットアイオー ログインの普及に伴い, それらは至る所に普及しており、多くの場合、私たちの空域システムと、これらのシステムを好きな場所で運用することによって生じる潜在的な危険についての知識を持たない人々によって運用されています."

スポーツベットアイオー ログインどのように機能しますか?
"計画は、ユーザーが飛行したい場所と高度を入力できるスポーツベットアイオー ログインを用意することです. スポーツベットアイオー ログインは既存の FAA 空域情報システムと連携して、目的の飛行場所が安全に運航できるかどうかを判断します. スポーツベットアイオー ログインはユーザーにその理由を視覚的およびテキストで説明します, そうでないのか, 意図された運用場所は安全かどうか. 空港に近づくとユーザーに警告が表示されます, 上空の管制空域, またはその他の飛行制限区域."

この新しいスポーツベットアイオー ログインが重要な理由?
「これが広く使用されれば、十分な知識のないUAS操縦者がスポーツベットアイオー ログインの操作によって危険を引き起こすリスクを軽減できる可能性があります. ユーザーにとって、複雑な FAA フライト情報の迷路を簡単にナビゲートできる方法です; このアプリなし, 率直に言って、ほとんどのオペレーターはわざわざその情報を見つけようとはしません."

この新しい取り組みはスポーツベットアイオー ログインの UAS プログラムにどのようなメリットをもたらします?
「生徒たちはこのスポーツベットアイオー ログインが利用可能になったことを知らされ、自分たちが行うあらゆる操作にそれを使用する方法を学びます."

スポーツベットアイオー ログインはいつ利用可能になります?
「このスポーツベットアイオー ログインは、記者会見で発行されたサインアップ手順に基づいて、iOS ユーザーのみを対象として、700 人の初期ベータ テスターに​​のみ、夏の終わりまでにスポーツベットアイオー ログイン ストアに導入される予定. 発表に出席することにより、K 州立大学にはテスターの一部として複数のユーザーが参加することが予想されます. 記者会見でも言及されましたが, Android 版スポーツベットアイオー ログインのリリース予定日が設定されていません."


UAS の運用を拡大するための新しいパスファインダー スポーツベットアイオー ログイン
専門家名: マーク・ブランクス
専門知識: UAS スポーツベットアイオー ログイン マネージャー; スピーカー; 国際無人車両システム協会, または AUVSI, 理事会メンバー; 研究者
ウェブサイト: K州サリナの無人スポーツベットアイオー ログインシステム プログラム

コメント/引用:
新しいパスファインダー スポーツベットアイオー ログインとは?
「FAAは、最近提案された規則の制限を超えて小型UAS運用を拡大するための一歩を踏み出した. パスファインダー プログラムは、FAA と業界の間の対話を劇的に広げ、小型 UAS の重大な運用上の課題の解決策を見つける. FAAと提携する企業は、国家空域システムへのUASの真の統合に向けて障壁を下げる創造的な方法に向けて残りの業界をリードすることになる. 特に, これらの企業は、都市部上空で小規模な無人スポーツベットアイオー ログインの運用を行うための安全な方法を検討します, 拡張された視覚的見通し線および見通し線を越えた用途."

FAA と提携している企業とその理由?
「FAAと提携している3社はCNN, プレシジョンホーク​​とBNSF鉄道. CNN は都市部でのニュース報道の安全な方法を調査します. PrecisionHawkは、パイロットが直接見ることができないほど遠く離れた農村地域上で小型無人スポーツベットアイオー ログイン作戦を安全に実施する手段を追求します. BNSF は人間の視界をはるかに超えて安全な UAS 検査を実施する新しい方法を模索します."

これらの拡大された業務に関連する利点と課題は何ですか?
都市部でのニュース報道: "ニュース報道の性質上、大勢の群衆や非常に人口密集した地域が関係することがよくあります. UAS の運用に対する現在の制限により、スポーツベットアイオー ログインが空から落ちた場合に被害を受ける可能性があるため、運用に関与していない人の上空を飛行することはできません. この種の航空便を認可すれば、多くの報道機関が、発生した最新情報について新たな視点を獲得できるようになる. このアプリケーションの課題は、スポーツベットアイオー ログインの信頼性が代替ソリューションと比較して傍観者の怪我のリスクを増加させないほど十分に高いことを証明することです. これは、スポーツベットアイオー ログインがパイロットとの信頼できる通信を常に維持する必要があり、システム障害が発生する可能性が非常に低いことを意味します."

農村部までの視覚範囲の拡大: "すべての UAS フライトをオペレーターの視界内に留めるという現在の要件は、その場所が次のことを意味する, スポーツベットアイオー ログインの向きと進行方向はすべて容易に識別できる必要があります. さらに, オペレーターは衝突を避けるために、他の航空交通がないか周囲の空域を監視しなければなりません. 拡張見通し線運用の概念により、スポーツベットアイオー ログインとの直接の視覚接触を遮断することができます, 衝突を防ぐために周囲の空域を確認しながら. これは、スポーツベットアイオー ログインが操縦者からより遠くまで飛行し、飛行ごとにより多くの農業データを収集できることを意味します. しかし, 課題は、直接の視覚接触と同等の安全性が依然として維持されており、他のスポーツベットアイオー ログインと衝突するリスクがそれほど大きくないことを証明することである."

田園地帯の上空で視界を超えたところ: "鉄道の検査には通常、何マイルもの線路をカバーする長距離飛行が必要です. 約 1 マイルごとにスポーツベットアイオー ログインを発進させたり回収したりする必要がない, 目視外での運用により、フライトごとに多数のマイルを検査できるようになる. 主な課題は、他の航空交通から分離することです. これには、高度に関する非常に厳格な運用制限が必要になるか、他のスポーツベットアイオー ログインを感知して回避できる新しいタイプのセンサーが義務付けられる可能性があります."

パスファインダー プログラムはスポーツベットアイオー ログインの UAS プログラムにどのようなメリットをもたらしますか?
「新しいスポーツベットアイオー ログイン、小型 UAS の機能を拡張し、多くのアプリケーションをより経済的に実行可能にすることで、K 州と業界全体に利益をもたらします. K州立UASプログラムの直接的な結果は、学生の雇用機会の増加と大学研究者にとっての新たな研究の道の可能性です."