出典: トーマス・バースポーツベット ボーナスウ, 785-532-0712, tbarsto@k-state.edu
http://www.k-ステート.edu/media/mediaguide/bios/barstowbio.html
スポーツベット ボーナスのヒント/故郷への関心: サリナとトピカ。
利用可能な写真: http://www からダウンロード.k-ステート.スポーツベット ボーナス1.jpg および http://www.k-ステート.スポーツベット ボーナス2.jpg
カットライン: 1. カリッサ・ロジャース, 運動学および前歯科学の上級, フレドニア, 月面での作業をシミュレートするスポーツベット ボーナス障害物コースの一環として階段を駆け下りる. 2. サミュエル・ウィルコックス, 運動学の大学院生, デ・ソト, 月面での作業をシミュレートするスポーツベット ボーナス障害物コースの一環として、重りを付けた円柱を手押し車で輸送.
利用可能なビデオ:https://www.youtube.com/watch?v=sWdKigRJaiA
スポーツベット ボーナスリリースの作成者: ジェニファー・ティッドボール, 785-532-0847, jtorline@k-state.edu
月曜日, 9月。 2011 年 12 日
宇宙空間での演習への取り組み: NASA プロジェクト開始から 1 年, K州のスポーツベット ボーナスが新たな発見につながる
マンハッタン -- スポーツベット ボーナス立大学の研究プロジェクトの一部の参加者は、別の惑星で運動しているように見える. ある意味では, 彼らは.
参加者は、宇宙飛行士が宇宙で行う月面での作業をシミュレートする障害物コースを通過します. これはすべて、3 年間の支援を受けている K 州の運動生理学スポーツベット ボーナスプロジェクトの一環です, .アメリカ航空宇宙局からの 200 万助成金.
K州チームにはスポーツベット ボーナス任務が与えられました:宇宙飛行士の身体能力を測定し、宇宙で安全に保つ方法を開発する, 国際宇宙ステーションに駐留しているのか、それとも NASA の火星ミッションに参加しているのか. 微小重力環境での宇宙旅行は宇宙飛行士の筋肉を弱める, 骨の強度と心血管系, 単純な物理的な作業を行うことがより困難になる, はしごを登るなど, 岩石サンプルの収集、またはウォーキング.
「問題は、宇宙飛行士が目的地に到着したときに維持する必要のある最低限のコンディションはどれくらいかということです, 彼らは安全になるでしょう,」トーマス・バーストーは言いました, K州立大学の運動学の教授であり、プロジェクトの主任スポーツベット ボーナス者. 「彼らはこれからやらなければならないさまざまな任務を遂行できるほど十分に強くなるだろう."
チームの他のスポーツベット ボーナス者にはスティーブン ウォーレンが含まれます, 電気およびコンピュータ工学の准教授; デイル・シンストック, 機械原子力工学の准教授; ラッセル・テイラー, 電子設計スポーツベット ボーナス所のエンジニア; カール・エイド, 解剖生理学を専攻する博士課程の学生, サリナ; ライアン・ブロクスターマン, 生理学博士課程の学生, トピカ; そして多数の学部スポーツベット ボーナス者.
プロジェクトは 3 つのセグメントに分かれています:
* 月面タスクの障害物コースを使用する, スポーツベット ボーナス者たちは宇宙飛行士の全体的な健康状態を評価できる一連のテストを開発中.
* 電気工学のスポーツベット ボーナス者は、人が服や宇宙服を着て障害物競走を行っているときに、身体に設置して筋肉の代謝と活動を測定できる一連のセンサーを開発中.
* 機械工学のスポーツベット ボーナス者は、微小重力環境をシミュレートするために参加者をマリオネットのように吊り下げるサポート システムを開発します.
スポーツベット ボーナス者らはNASAと協力して、月面でのさまざまな作業をシミュレートする4つの異なる障害物コースを設計しました, はしごを登るなど, 岩壁を越える, ノブを回し、手押し車で資材を運ぶ.
「私たちは最初のアポロ計画の写真やビデオを調べて、宇宙飛行士たちが何をしていたのか、何が難しくて何が簡単だったのかについてコメントしたことがあるかどうかを確認しました,「アデは言いました.
スポーツベット ボーナス者らは障害物コースの参加者 30 名と協力しました. 彼らは 100 人以上の参加者からデータを収集したいと考えています, 男性と女性に均等に分割される.
プロジェクト開始から 1 年, チームはこれまでに得られた結果に興奮しています. 彼らは、参加者にさまざまな速度とタイミングでトレッドミルを走らせると、疲労するまでにどれくらいの時間がかかるかを発見しました, 彼らは障害物コースでのその人のタイムをかなり正確に予測することができます.
「私たちにとって特に興味深いのは、障害物コースがさまざまな身体的課題を表しているということです。ただ一定期間走るだけではありません,"バースポーツベット ボーナスーは言いました. 「それでも, さまざまな種類の身体的な動きや作業を伴う, トレッドミルでのランニングによる疲労の特徴を調べることで、これらのテスポーツベット ボーナスでのタイムを予測する最良の方法が得られます."
それ以上, ブロクスターマンの修士論文のスポーツベット ボーナスでは、3分間の全力ランニングテストでも同様に人の身体能力を正確に予測できることが判明.
"私たちが行ったスポーツベット ボーナスの結果, このテストから得られた測定値が、ほとんどのフィールド テストでのパフォーマンスの非常に強力な予測因子であることが実際に示されました,"ブロックスターマンは言いました. "複数のテスト セッションの代わりに 1 つのトレッドミル テストを利用できれば, それは私たちにとって、そして最終的には NASA にとっても有益になるでしょう."
NASAは最近スペースシャトル計画を終了しましたが, K州のスポーツベット ボーナスは、NASAが将来の取り組みに向けて宇宙飛行士の安全性を向上させるために知りたいと考えている基本的な情報を提供している.
"この種の情報は NASA にとって基礎的なものです,"バーストーは言いました. 「私たちのスポーツベット ボーナス室で収集できる種類の情報は、人類が宇宙を探索している限り、NASA にとって非常に重要なものになります。."
K州のスポーツベット ボーナス者たちは、自分たちの発見を普遍的に応用できると考えている. データは職業上の生理学的要件を評価するためのモデルを提供します, 障害物コースの任務は消防士や警察官が行う任務と似ています. フィットネステストはアスリートや患者集団にも使用できる可能性があります.
スポーツベット ボーナスチームは NASA の資金提供によるプロジェクトにまだ 2 年残っており、障害物コースに参加する人を探しています. 興味があれば, バーストウまでご連絡ください。 tbarsto@k-state.edu またはカール・エイド cade@k-state.edu。詳細については、こちらをご覧ください。 http://www.k-ステート.edu/media/newsreleases/aug10/nasa82310.html.
障害物コースの詳細については、K 州立大学のスポーツベット ボーナス ブログをご覧ください: http://スポーツベット ボーナスtatenews.org/?p=5933
