소스S : Daniel Karkle,dkarkle@k-state.edu;
및 Malgorzata Rys, 785-532-3733,malrys@k-state.edu
뉴스 팁/고향 관심 :더글러스 카운티
사진 사용: http://www.k-state.edu/media/newsreleases/aug11/801karkle.JPG
CUTLINE : Kansas State University의 산업 및 제조 시스템 공학 박사 과정 학생 인 Daniel Karkle은 Topeka와 Silver Lake 사이의 미국 고속도로 24에서 차량 속도 및 위치 데이터를 수집합니다.
보도 자료에 의해 준비된: Tina Long, 785-532-3720,tinal@k-state.edu

2011 년 8 월 1 일 월요일

일본 카지노 준비 : 박사 과정 학생 연구 고속도로 안전, 소음 사이의 균형

맨해튼-다음 번에 게으른 드리프트에서 왼쪽으로 왼쪽으로 농촌 2 차선 고속도로를 속이는 Daniel Karkle이 떠오를 때

Kansas State University의 산업 및 제조 시스템 엔지니어링 부서의 박사 과정 학생 인 Karkle은 지난 4 년간 산업 및 제조 시스템 공학 부교수 인 Malgorzata J. Rys와 함께 Centerline Rumble 스트립의 사용 및 효과의 다양한 측면을 연구 해 왔습니다.Karkle은 "중심선 일본 카지노 스트립이 설치된 고속도로 수 마일의 수가 계속 증가함에 따라 외부 소음에 대한 수용 또는 관용을 결정하기 위해 인터뷰를 수행해야한다."는 5011_5323

허용되는 고속도로 소음 수준을위한 스트립의 최적 설치 거리를 결정하는 그의 최신 일본 카지노 결과는 최고의 운송 저널 인 Journal of Transportation Engineering의 5 월호에 나타났습니다.

중심선 일본 카지노 스트립은 분할되지 않은 2 차선 농촌 고속도로의 중심에 설치되거나 압축 된 패턴이 제기됩니다. 이들은 주로 운전자의 졸음이나 부주의로 인한 크로스 오버 충돌을 방지하기 위해 주로 사용되는 대책입니다.

Karkle의 기사, "Centerline Rumble Strips : 외부 소음 연구"는 속도, 차량 유형, 중심선 일본 카지노 스트립 모양 및 생성 된 소음 수준에 대한 거리의 영향을 조사합니다. 그런 다음 이러한 결과는 일본 카지노 스트립에 의해 생성 된 소음의 양을 계산하는 데 사용하여 교통 기관에 길가 거주지 및 비즈니스에 미치는 영향을 최소화하기위한 설치 거리에 대한 지침을 제공했습니다.

Karkle과 그의 팀은 소음 수준이 속도에 의해 영향을 받았다는 것을 발견했습니다. 속도가 낮을수록 소음이 낮습니다. 차량 유형 - 무거운 차량은 더 많은 소음을 생성하는 경향이 있습니다.

일본 카지노에 따르면, 허용 가능한 소음 수준에 대한 연방 고속도로 관리 표준을 충족하려면 중심선에서 최소 추정 거리는 60 미터 또는 200 피트입니다. 이 거리에서 예상 음량 측정은 60 데시벨 조정 범위 또는 DBA입니다.http://ascelibrary.org/teo/resource/1/jtpedi/v137/i5/p311_s1.

이전 연구에 따르면 중심선 일본 카지노 스트립은 미국에서 충돌을 약 25 % 줄이는 데 효과적입니다. Karkle의 자체 연구는 캔자스에서 Centerline Rumble Strips를 사용함으로써 더 큰 이점을 보여줍니다.

"중심선 일본 카지노 스트립의 안전 영향과 그들에 의해 생성 된 외부 소음 사이에는 분명히 상충 관계가있다"고 말했다. "이 연구는 특정 고속도로에 센터 라인 일본 카지노 스트립을 설치하는 것의 적절성을 결정할 때 고려해야 할 중요한 표준 우려가 있음을 보여줍니다..

"흥미롭게도, 2009 년에 수행 된 제한된 질적 일본 카지노에 따르면 길가 거주자는더글러스 카운티, 칸5011_5323

Karkle에는 중심선 일본 카지노 스트립에 대한 두 가지 추가 연구가 진행 중입니다. 첫 번째는 건조 및 습한 조건 모두에서 중심선 일본 카지노 스트립에 설치된 포장 마킹의 역전성을 조사하는 가시성 연구입니다.

두 번째 연구는 차량의 측면 위치와 어깨가 좁은 농촌 도로에서의 중심선 일본 카지노 스트립의 효과를 조사합니다.

"중심선 일본 카지노 스트립 사운드 및 진동으로 인해 운전자가 과도하게 수정하는 경향이 있기 때문에 일본 카지노 스트립을 안전하게 설치하는 데 필요한 최소 어깨 너비를 결정하는 것이 중요합니다."라고 Karkle은 말했습니다.

Karkle은 최근 박사 과정 학생들을위한 콜로키움에 참여하도록 초대되었고 NEV의 Reno에서 열린 Institute of Industrial Engineers National Conference에서 현재까지 그의 중심선 일본 카지노 스트립 결과를 발표했습니다. 브라질 출신 인 Karkle은 여전히 ​​졸업 계획에 대해 확신이 없지만 교통 분야에서 일하는 것을 배제하지 않습니다.

"생명을 구하는 것은 내 일본 카지노의 주요 동기입니다." "오늘 내가하고있는 일이 의사 결정자에게 영향을 미치고 앞으로 몇 년 동안 사고를 막을 수 있다는 것을 알고 있습니다."