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출처 :Robert Stokes, 785-532-1595,drbobb@k-state.edu
보도 준비 :Tyler Sharp, 785-532-2535,3223_3240
2011 년 6 월 30 일 목요일
드라이브 75 : 캔자스 고베트남 카지노에서 크게 변화 할 가능성은 거의 없다고 전문가는 말합니다.
맨하탄 - 캔자스 주립 대학 교통 전문가에 따르면 캔자스 주 운전자는 7 월 1 일에주의 속도 제한이 증가 할 때 차이가 거의 없을 것입니다.
University Transportation Center의 이사이자 토목 공학 교수 인 Bobb Stokes는 75mph의 속도가 상대적으로 변하지 않을 주에서 807 마일의 주간 고베트남 카지노와 고베트남 카지노를 여행한다고 생각합니다.
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이웃 주에서의 경험이 어떤 징후라면, 고속 제한이 중대한 안전 문제를 일으키지 않아야한다고 Stokes는 말했다. 오클라호마, 콜로라도 및 텍사스를 포함한 몇몇 주에서는 속도 제한이 70mph보다 높습니다.
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고베트남 카지노는 설계 속도라는 설계 제어를 따른다 고 Stokes는 말했다. 설계 속도는 공칭 설계 베트남 카지노 인해 설계 속도에서 도로를 안전하게 협상 할 수 있다는 점에서 속도 제한과 다릅니다.
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이는 다양한 도로의 운전자, 특히 주간 70 세부터 Topeka까지의 운전자는 불균일 한 베트남 카지노 조정해야합니다. 고베트남 카지노 70은 콜로라도 국경에서 Topeka 바로 서쪽으로 75mph의 속도 제한을 갖습니다.
"운전자는 도로의 설계 기능과 규정의 일관성과 균일 성을 기대합니다." "75mph 대신 70mph 인 I-70의 짧은 섹션을 가짐으로써 일부 사람들은 75mph 속도 제한이 모든 주간 고베트남 카지노에 적용된다고 가정 할 수 있습니다.".
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