소스 :Melinda Daniels, 785-532-6727,mddaniel@k-state.edu;
Kevin Price, 785-532-5539,kpprice@k-state.edu;
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2011 년 5 월 23 일 월요일

모든 각도에서 : 특수 카메라, 항공 협력 캔자스 마닐라 카지노 전례없는 매핑을 허용

맨하탄 - 캔자스 강은 은행 내에 수많은 서식지를 가지고 있지만 마닐라 카지노 크기 때문에 Geary County에서 Wyandotte 카운티까지 170 마일 떨어진 마닐라 카지노 크기 때문에 문제가 발생했습니다.

마닐라 카지노 크기는 더 이상 방해가되지 않습니다. 맨해튼과 살리나 캠퍼스의 캔자스 주립 대학교 부서의 특별한 카메라와 협력 덕분에 연구원들은 그 어느 때보 다 마닐라 카지노 서식지에 대한 명확한 이미지를 얻고 있습니다..

지리학 부교수 인 Melinda Daniels는 2009 년 8 월 National Science Foundation으로부터 마닐라 카지노 강에서 서식지 평가를 수행하기 위해 보조금을 받았습니다. Daniels는 2009 년 12 월 강에서 유사한 프로젝트를 위해 2009 년 12 월 마닐라 카지노 야생 동물 및 공원에서 두 번의 보조금을 받았습니다. Lawrence의 Bowersock Dam의 모래 준설의 영향과 어류 서식지에 미치는 영향을 연구했습니다..

그러나 Daniels는 프로젝트에 약간의 한계에 직면했습니다.

"가장 어려운 일 중 하나는 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 전체적인 그림을 얻는 것"이라고 그녀는 말했다. "당신은 땅에서 나가 마닐라 카지노 모든 지점을 측정 할 수 없습니다."

카메라와 비행기로 변경되었습니다.

카메라 (높은 공간 해상도 다중 스펙트럼 디지털 이미징 카메라 시스템)는 Kevin Price에서 나왔고 K-State Agromy 및 지리학 교수이자 생태 및 농업 공간 분석 연구소의 감독. Price의 실험실은 지리 정보 시스템 및 원격 감각 데이터 분석을 사용한 농업 및 천연 자원 모니터링 및 분석을 전문으로합니다.

"내 연구를 수행하고 이러한 유형의 데이터를 수집하는 데 필요한 것 중 일부는 조종사와 비행기의 신뢰할 수있는 소스이며 비행기 맨 아래에 구멍을 뚫는 항공 조직"이라고 Price는 말했다.

둘 다 K-State Salina에서 제공되었으며, 조종사와 비행기의 낮은 비율이 그의 연구에 도움이되었습니다. 전문 파일럿 전공의 각 학생이 졸업 전 최소 205 시간을 비행해야하므로 학생 조종사가 이용 가능합니다.

항공 부서는 바닥을 통해 접근 할 수있는 한 비행기의 바닥에 5 인치 구멍을 허용함으로써 가격을 도왔습니다. 케이스 안에 제작 된 Price의 카메라는 비행기 내부와 구멍 위에 장착됩니다.

"저렴한 비용으로 인해 예산이 비행기를 날리기 위해 예산을 깰 수 없기 때문에 연구 데이터를 수집 할 수있는 기회가 더 많습니다.

캔자스 마닐라 카지노 사진이 찍은 오버 라이트는 가을에있었습니다. Kyle Simpson, 전문 파일럿 및 학생 비행 강사의 선임,Mulvane, 비행기의 조종사였습니다. 비행 경로는 마닐라 카지노 강을 완전히 따라 갔고 반환 여행에서 같은 길을 갔다.

마닐라 카지노 깊이를 결정하기 위해 강에 대한 빛의 반사가 분석되고 있습니다. 이 분석을 완료하면 마닐라 카지노 지형도가 생성 될 수 있습니다.

연구 중에 사용 된 새로운 기술은 원격 감지에 큰 기여를 할 가능성이 있습니다.

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한편 K-State Salina와의 협력은 여전히 ​​강력합니다.

"그들은 매우 도움이되었습니다"라고 Price는 말했습니다. "나는 더 나은 협력을 요구할 수 없었다."