概要 スポーツベットアイオー スポンサー
カンザス州立スポーツベットアイオー スポンサーは、交通の専門家を集めることに特化した研究機関です, 教育者, 研究者は輸送問題を特定し、解決するために.
このセンターのテーマは 地方のスポーツベットアイオー スポンサーシステムとインフラの持続可能性と安全性. このテーマは、カンザス州立大学の使命と方向性を補完し、カンザス州運輸局と地方のスポーツベットアイオー スポンサーコミュニティ全体のニーズを満たすために選択されました. カンザス州立大学の UTC での研究も国家的ニーズを満たす, 特に農村部の人口減少と高齢化を背景に、農村部のスポーツベットアイオー スポンサーシステムとインフラの持続可能性と安全性に重点を置く.
地方のスポーツベットアイオー スポンサー安全に取り組む必要性は大きい. 田舎の道路, 8 つの半分以上を占めます.米国内の 200 万マイルの道路, 車両走行マイルあたりの死亡率が最も高い. 全車両走行距離のうち田舎道を走行するのはわずか約 40 パーセント, スポーツベットアイオー スポンサー事故による死亡事故の約 60% は田舎の道路で発生しています. 走行距離に応じて調整した場合, 田舎の道路でのスポーツベットアイオー スポンサー事故による死亡率はほぼ 2 人.都市部の道路での事故による死亡率の 5 倍. 明らかに, 田舎特有の性質のため、応答時間が長くなります, より深刻な衝突が発生し、ロールオーバーの可能性が高くなります, 地方のスポーツベットアイオー スポンサー安全は依然として重大な問題である.
ただし, これらの安全問題を単独で捉えるべきではなく、農村人口の減少と高齢化という文脈で捉える必要があります. 2020 年までに, 子供の数と同数の退職者が存在することになる. 同時に, グレート プレーンズの農村地域は人口減少が続いています. これらの要因, 組み合わせた場合, 経済的ストレスがさらに悪化する, 地方のスポーツベットアイオー スポンサーインフラと安全に利用できる財源がさらに制限される.
輸送資源が限られているため、より安全なスポーツベットアイオー スポンサーシステムを求める本質的な要望と相まって、地方のスポーツベットアイオー スポンサー問題に対する革新的なアプローチが必要です. 主に, これには、農村部のスポーツベットアイオー スポンサー機関の経済的および地域社会の持続可能性に焦点を当てる必要があります; スポーツベットアイオー スポンサー資源はこれまで以上にさらに前進し、さらに多くのことを行う必要がある.
最後に, このセンターは、テロの脅威や危険物運送業者に対する行動に関連する地方のスポーツベットアイオー スポンサー問題に焦点を当てています. 田舎のスポーツベットアイオー スポンサーシステムは自動車運転者と鉄道スポーツベットアイオー スポンサーをサポートするだけではありません, しかしまた、国の食糧供給の大部分を運び続けています. 国内の食料供給の安全性とセキュリティも、地方のスポーツベットアイオー スポンサーインフラと安全性に直接関係する焦点となる.